赛力斯汽车研发的超级电驱智能平台赋予问界产品高性能、长续航和低能耗的优势。其中,增程式产品可油可电的灵活补能方式让长途远行时避免“频繁充电、排队等桩”的尴尬,配合全铝合金材质底盘、前双叉臂后多连杆独立悬架,打造了极致性能和超强稳定性。AITO问界M5、M7实力诠释了#多一倍性能少一半油耗#,为消费者带来更高的用车价值。
内饰部分可以给好评,米黄色蒙皮和大面积褐色木饰板的搭配颇显高级感,常触及的部分基本都是软质包覆,辅以两幅方向盘与水晶样式挡把的点缀。整体造型上是新势力们偏爱的极简上下分层+大屏,而上述高级感元素的加入就让这套内饰显得简而不陋;同时,极简分层的形面设计又有效中和了黄褐色彩主题与木饰板的油腻。这套内饰可以说同时取了传统豪华和新潮流之长,又做到了视觉和触觉两个感官维度的高级感,我非常喜欢。
前后双电机形成四驱的动力布局,这也为问界M5 2022款 四驱性能版带来了较好的通行优势,综合功率315kW(428Ps),综合扭矩720N·m,由40kWh的三元锂电池提供180km的纯电续航,而因1.5T涡轮增压发动机和56L油箱的加入,综合续航里程满足城市通勤问题不算太大。
先来说一下外观方面的情况,新车外观基本上沿用了增程版车型的整体设计,不过前脸方面还是有着较大的区别。新车前脸采用了全封闭式设计,与当下大部分新能源车的设计风格保持统一。大灯依旧为一体式设计,LED灯带造型较为简洁,辨识度尚可。为了给电机散热,下方保留了进气口,另外,两边还配备了仿进气口的设计。
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问界M5增程式 125马力 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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问界M5纯电动 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
28.98万 | 28.98万 |
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28.98万 | 31.98万 |
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