回忆起新款冠道上市，亮瞎眼的投影式云发布会还真让人印象深刻。然而遗憾的是，身为资深本田粉的大师傅居然因为机缘巧合，或者说缘分未到，一直到今年年初才有机会深度体验2021款冠道370turbo实车。对于这款车，其实很多车友都非常感兴趣，网上评测也很多，说什么的都有。

       冠道将智能、操控、安全实现了融合，它配备了四门随动落锁，随着车速升起，车门将会自动落锁关闭，避免了行驶过程中误打开车门的安全隐患，为家中孩童的出行再添一层安全保障。无论是冠道还是冠道240 TURBO CVT限量纪念版都带有360°全景影像，在四个高清摄像头对外界画面的影像采集基础上，可以给到用户更加开阔的视野，既减少了视觉盲区，也提升了行车判断力。

       和很多主流豪华车型一样，冠道也配备了手机无线充电功能，但所在位置比较玄妙——被设置在了中央换挡按键下方的镂空空间里。这个位置在驾驶时相对比较安全，手机不易滑动，但也由于视野被挡的问题很容易漏接电话或者重要信息。当然了，从安全角度考虑驾驶时不看手机也是没什么毛病的。

       我的身高在1.75米，进入到后排，腿部空间依旧有着一个小臂的距离，腿部可以肆意舒展到舒适的坐姿。并且后排中间的座椅也不像其它车型那样偏硬，冠道后排座椅中间依旧有着柔软的乘坐质感，脚下空间也非常宽裕，丝毫不会局促。而它的座椅也采用了真皮打孔材质包裹，贴合人体的位置选用了高级头层牛，触感更加亲肤，长途乘坐也具有透气干爽的效果。

       从空间尺寸来看，冠道 超大尺寸 “大五座”设计令人眼前一亮。4858 x 1942 x 1675（mm）宽大车身、2820mm越级轴距，“七座体量、五座布局”的方式，实现全车宽绰的舒适乘坐空间。

       历经市场检验与更新迭代，本田冠道以“七座体量、五座布局”的“大五座”舒适乘坐空间设计、还有澎湃有力的动力体验、可靠的操控与安全性能凸显自身实力，为驾乘者提供更高价值的用车体验。