今天说的这款车就是比亚迪秦PLUS。比亚迪秦PLUS可以说是2022年国内车市最大的“黑马神车”，今年一季度累计销量达到了75834台，在国内轿车市场综合排名第3位，仅次于日产轩逸和大众朗逸，与去年同期的8863台相比，同比暴涨755.6%。

       同时，秦PLUS DM-i还配备了ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、LKS主动式车道保持系统、LDWS车道偏离预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等20多项智能驾驶辅助功能。

       秦PLUS 和汉样用是最新龙颜设计，点阵式进气格栅以及LED大灯浮雕车标都让这车显得有高级感。

       接下来看下配置，秦PLUS配备了胎压显示、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。同时，该车还配备了自动空调、远程启动、全车车窗一键升降等十一项舒适便利配置。

       外观方面，新车外观时尚年轻，采用了全新的设计元素。前脸采用“龙嘴”式点阵式进气格栅，两侧采用全LED光源的犀利大灯组，进一步增强了辨识度。发动机舱盖上的筋线，动感十足。车身线条流畅。溜背式设计配合花瓣式多辐铝合金轮毂高级感十足。视镜造型圆润简洁。车尾造型饱满，采用了平直贯穿式LED尾灯，造型更加修长。得益于2718mm的轴距，空间表现不错。

       比亚迪秦PLUS DM-i外观，比亚迪秦PLUS DM-i融入了全新的设计元素，秦PLUS车头的大嘴式进气格栅不仅面积巨大内部还采用点阵式设计，贯穿车头的镀铬装饰不仅将进气格栅分为上下两层，还在车头两边进行了上扬处理，巧妙的设计将大灯组和中网连接在一起增强层次感。

       目前15万级别NEDC纯电续航里程超600km的纯电车型并不多，秦PLUS EV便是其中之一，性价比相当之高。有了大容量刀片电池的加持，加上出色的电机调校，我们实测其平均电耗为14.3 kW·h/100km，真实续航里程也可达到500km以上，表现已经相当出色了。