皓影上市之初，广汽本田便为皓影量身定制了“追光”的主题，似乎驾驶着这辆皓影，便可以追寻心中的光，去往心里想去的地方。皓影的车身充满着都市锐雅设计语言，对于如今越来越多的消费者来说，车已经不仅仅是一辆代步工具，取而代之的是一辆车的身份的转化，消费者所买的车更像是家庭伙伴，是行驶在道路上的梦想，越来越多的人们利用空闲时间驾驶着爱车行走在风景名胜之间，奔赴在追求梦想的路上。

       除了被动安全的大幅提升，Honda Architecture新架构同样赋予了全新一代皓影更强的驾驶性能。通过大范围使用轻量化材料，并采用低重心的设计语言，大幅提升操作反应与车辆循迹能力，让操控更加灵敏，驾驶动作更加轻便，带来顺畅且平稳的驾驶感受。

       作为入门版车型，240TURBO两驱精英版 5座全系标配10.1英寸中控屏，搭载Honda Connect 3.0智导互联系统，兼顾了实用性和娱乐性，紧跟时下消费者的用车需求。全系标配10气囊，尤其是配备膝部气囊，对于车内乘员的保护更加到位，适合预算有限的消费者。

       相较而言，皓影锐·混动搭载的第三代i-MMD双电机混合动力系统，曾两次蝉联全美“沃德十佳发动机”荣誉称号，实力更是不容小觑。根据不同的驾驶环境，皓影锐·混动可以在EV、混合动力和发动机三种行驶模式下智能切换，不仅是城市日常通勤，即使自驾远行也能充分满足需要。

       对于皓影还有两大要素需要提及，一个是皓影对于行车安全的保障，再一个就是空间。众所周知，广汽丰田一直致力于行车零事故，为此，广汽本田就特意组织了技术人员进行研发，如果说Honda SENSING 、Honda CONNECT 2.0等名词对于你来说太过陌生，那么提起毫米微波级的雷达、单眼摄像机和CMBS碰撞缓解制动系统，这些高科技功能你一定会感兴趣，不得不说，广汽本田着实在行车安全方面下了大手笔。接下来我们来看皓影的空间，如果想知道皓影的实际车内空间，将后排座椅全部放平便会发现，这已经不像是一辆SUV，但是只看空间的话，皓影更像是一款小型厢式货车，由此便不必担心乘客在车内是否拥挤，皓影在空间方面绝对是名列前茅。

       日本繁文辱节的车头、法国浪漫优雅的车身以及英国一丝不苟的车尾，三者非常巧妙地融合在了同一台车上。这没有给他带来不协调的感觉，反而让这台车看起来更加国际化。