说到UNI-T，它所肩负的责任就是品牌向上、风格创新，要做到这些，设计层面无疑是重中之重。UNI-T保留了大部分概念车设计，真正做到了将概念车的前卫设计带到了消费者面前。

       从车身侧面来看，该车车顶线条经过B柱之后开始下滑，再辅以双腰线的设计，运动氛围营造得比较到位，让人印象深刻。

       三辐式平底方向盘采用真皮包裹，握把纤细，3点及9点位置还采用了打孔工艺，防滑透气，手感出色。两侧的多功能按键布局合理，操作起来也非常方便。大伙所关注的车载微信功能，这点稍后会详细展示给大家看。

       运动版车型新增了一款尊贵型，指导价12.89万元，比普通版尊贵型贵了5000元。主要的区别在于运动套件以及车内座椅部分，其他配置完全一样，就看你喜欢哪套设计了。之前老款UNI-T运动版车型只有一款旗舰型，这让不少喜欢运动版设计，而预算又有些不足的朋友望而却步。现在新款UNI-T新增运动版尊贵型，价格更实惠，配置也不错，应该会比较走量。

       位于内后视镜部位的AI摄像头可实时感知车内场景，识别用户的场景化需求，主动提供相应的服务。譬如在检测到前排人员吸烟时，系统会自动打开车窗与空气净化系统；前排人员接听电话时也会主动降低多媒体系统音量。

       造型有了。操控性也有了。不过对于当下年轻人来说，如果内部娱乐系统能更加智能和丰富一些，相信UNI-T会更有吸引力。新款UNI-T的升级了车机系统，同时它的智能驾驶辅助配置操作起来没有任何难度。