提到吉利帝豪，我们脑海中首先想到的就是“常青树”三个字。的确在国内家轿市场，能够一直和合资品牌一较高下的也就是吉利帝豪了，而且这一战就是好多好多年，记得2009年吉利帝豪作为一辆紧凑级家轿发布，到后来帝豪成为了吉利的子品牌，再到今天第四代帝豪，帝豪陪伴我国汽车市场历尽了风雨，也成为国产家轿的这一张名片。

       在科技感的营造上第4代帝豪同样出众，12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的悬浮式中控屏都悉数奉上，加上自带的吉利GKUI车载智能网联系统以及540度全景影像，让这款不足10万元的入门级家轿拥有了更有竞争力的资本。

       车身尺寸的长宽高分别为4638mm*1820mm*1460mm，轴距为2650mm。车子的定位是紧凑型车，但空间表现非常出色，满足日常家庭使用绰绰有余。双拼色的皮质座椅，看起来更加年轻有活力，舒适性也不错。驾驶位支持电动调节，后排设有空调出风口，座椅支持放倒。

       内饰设计非常简洁，大量软质包裹也提升了整体内饰的质感。新车还配备了12.3英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控液晶屏以及贯穿式空调出风口，视觉效果非常不错

       架构化造车理念的出现，其实也没有多长时间，而吉利汽车紧抓时机，在短短的几年时间里将架构化细分到了A级车市场中，让坐拥320万用户的帝豪家族再次焕然新生，这将会是吉利汽车科技4.0造车时代的壮举，也是自主品牌进一步实现腾飞的契机。