中年人选车时都会在意一辆车型是否足够成熟稳重，外观要足够大气，内饰要足够精致，驾乘要足够舒适，无论是商用还是家用都能胜任。空间和车辆舒适性关系紧密，今天为大家带来海豚 这款车。那这款车究竟是骡子是马，还是让大家一起来看看它的实际表现吧。

       海豚提供了两档的能量回收模式，实际体验中，即便是最强的挡位，滑行时也没有出现明显的减速拖拽感，对于乘客来说是个好消息，而且它的刹车踏板调校较为线性，堵车时走走停停也不会感到疲惫。

       在效率和续航方面，海豚同样是同级车中的标杆。海豚的八合一电动力总成提供两种不同的动力输出，兼顾高效出行和驾驶快感。海豚用户反馈的综合能耗普遍在11kW·h/100km左右，真实续航与官方公布的数值接近1:1的水平。由PTC与热泵双系统构成的热管理系统，兼顾了低温环境中不同工况的使用需要，让北方用户在冬季“踏实开、放心用”。

       海豚的前排座椅采用了一体式设计，并采用了双色皮革进行包裹，座椅填充较为柔软，其中高配车型还有电动调节功能，日常驾驶过程中乘坐舒适，较大的侧翼也能提供不错的包裹性。