随着汽车工业的不断发展，中国品牌在市场上的竞争越来越激烈，各种车型如雨后春笋般涌现。在这些车型中，家用车所占的比例非常大，其中许多以其高性价比和丰富的配置功能受到广大消费者的青睐。 帝豪能够在家用SUV市场保持一定的人气，跟它不错的舒适性是分不开的。实用性的后备厢空间对于家庭SUV来说必不可少，接下来我们就来看看该车具体的表现。

       外观变化巨大，内饰也不遑多让。第四代帝豪的内饰采用了颇具高级感的蓝灰配色，搭配大面积细腻的皮质包裹，真皮包裹的三幅式多功能方向盘以及仿麂皮面料的座椅，整个内饰质感有了非常大的提升，再也不是当初那个怎么看都是入门款轿车的模样，变得简洁、轻奢、富有科技感。

       动力部分，全新一代帝豪将继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率114马力，峰值扭矩147N·m，满足日常的家用代步没有任何问题。传动方面匹配CVT变速箱，入门版车型或将提供手动变速箱。

       动力系统上，新一代帝豪的主销车型依旧采用了1.5L+CVT的组合，但在发动机的性能上进行了优化，如发动机的最大功率由109马力提升至了114马力，峰值扭矩由142牛·米提升至了147牛·米。

       虽然这款车目前预售价为8.7万元和9.2万元，分别有两款车型，价格确实不贵，同时这款车还是出自吉利的入门平台BMA平台，但是配置上吉利从来都是舍得下本钱的。全系搭载恒温方向盘、无钥匙进入＋一键启动、后备箱感应开启、12.3英尺仪表＋10.25英寸中控屏、GKUI车载智能网联系统等配置，而且据说还有上帝之眼540°透明底盘和后排智能监测系统，由于今天的蹭拍时间有限，没有进一步体验非常可惜。