从前脸看去，2022款几何C的造型设计与2021款车型没有太多区别。前脸采用目前流行的封闭式进气格栅设计，符合纯电动汽车的定位。

       侧面的电动式无影门把手，更呈现出十足的高级感。尾部的设计偏向扁平化，熏黑式的尾灯采用贯穿式的设计，在点亮后也有着不错的辨识度，整体效果较为大气，也表现出不错的运动属性，更符合年轻人的品味，自然也更偏向年轻消费者群体。

       另外，该车搭载了SEM智能能量管理系统，该系统从蓄能、节能、回能、控能、升能五个维度实现低能耗、高精准能量控制和高效能量回收功能。同时，运用超算力AI动态计算，自动更正剩余电量预测。

       动力方面，新车将搭载一台最大功率为150千瓦驱动电机，峰值扭矩为310牛·米。同时，其将配备70kW·h的三元锂电池组，续航里程为550公里。

       几何C维果系列整体的设计语言延续了原来几何C的设定，在原有的基础上加入了更年轻的配色，同时配置方面也更加丰富，更适合年轻人去选择；而动力和续航里程在15万元左右的价位区间表现也不错！