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30万级别,理想one与比亚迪唐新能源最高配,差别在哪里?
2023年05月04日 12:43 来源: 龙南科技比亚迪 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       SUV储物空间比较大,不仅有了排量不高,日常使用费用低的优点,同时它们的动力也都是十分靠谱,深得一些消费者的青睐。是其他车型所难以比拟的核心竞争力之一。新能源中SUV也是很多人的选择。今天我们就来看看比亚迪旗下的新能源车型吧。

       唐EV的尺寸与旧款相同,采用了长4870mm,宽1950mm,高1725mm的车身尺寸,轴距为2820mm,22英寸的轮圈和马牌CSC5性能胎,显示了强大的运动风格。与2021款唐DM相同,采用了熏黑色的轮圈,给人一种炫酷感。后视镜上方具有“NFC”标识,代表了车身具备手机NFC钥匙功能,同时,2021款唐的四驱车型在翼子板处,都增加了AWD标识。

       官方百公里加速是8.5秒,虽然我没有测试过,但是我觉得动力上还是不错的,日常出行动力够用就行了,虽然车重有两吨多,但是起步的反应还是比较快的,提速的时候油门响应很积极,没有明显的顿挫感,在运动模式下超车非常的轻松,平时满载的时候,上个陡坡也毫不费劲。操控起来很方便,也很容易上手,多功能方向盘使用起来非常方便,各种功能按键用起来也很顺手,方向盘的手感很轻盈,单手就能轻松的转动,转向比较精准,指哪打哪,由于车身的尺寸较大,在停车的时候,或者转弯调头把握不好间距的情况下,我都会打开360度全景影像,还有各种电子辅助配置,并线辅助很智能,还带有主动刹车的功能,可以最大程度的保证行驶的安全,刹车的表现非常的线性,反馈的很及时,安全性挺高的。

       唐新能源后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       

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