在国内自主新能源市场中，广汽埃安的表现一直不错，尤其是将广汽新能源更名为广汽埃安之后，更是迎来了新的发展机遇，旗下多款车型都取得了不错的销量成绩，AION Y 是广汽埃安家族的第四款车型，字母“Y”代表着年轻，很明显它是专门冲着年轻消费者来的，这款车刚一亮相就吸引了很多消费者，高度还原概念车，再次丰富了消费者的选择面。

       新车是广汽埃安专门为年轻人设计的一款产品，前脸采用了“超次元”设计理念，不同于其他埃安家族车型，个性足够鲜明，AION Y使用了很多硬朗的车身线条，整车看上去更加年轻化。中网采用了封闭式设计，全新的设计语言将封闭式中网元素描绘得更加彻底。车头最有个性的设计就是前大灯的造型，采用了“7”字形设计，叫做天使之翼。日间行车灯采用了分段式设计，侧面的造型好像大灯的眉毛，让整个大灯看起来炯炯有神，根据之前广汽埃安介绍，大灯是最有超次元设计元素的地方。光源方面，新车使用了全LED光源，但比较可惜的是其内部并没有使用透镜。

       从基础安全维度考虑，新车全系的“天花板”分别是“70科技版”和“80智驾版”。另外在前四个版本中，只从“70乐享”版与“70智领”版开始有差别，且只多了一项配置；而“70科技”版比售价相同的“70智驾”版以及贵了0.5万元的“80超长续航版”多了窗帘式侧气帘，这与售价超出1.8万元的顶配相当。

       外观部分，AION Y采用超次元设计理念，为了更好的迎合电气化智能化时代，该车的外形看着就像是流线型方盒子，可以进一步的降低风阻，续航相应也会等到提升。并且，还采用隐藏式门把手。前脸的“天使之翼”大灯进一步提升了该车的辨识度。车身侧面，该车采用了许多硬朗的车身线条以及悬浮式车顶，在视觉效果上看上去更加年轻。车身尾部，AION Y采用了“星辰之轨”尾灯，内部设计为段落式的造型设计，点亮之后效果感满满。

       后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度较大，中间位置未匹配独立头枕，两侧位置有着一定程度的内陷，包裹感良好。此外座椅内部的填充物比我们想象的要柔软许多，完全是典型的舒适型风格。

       对于买车追求新鲜感，同时又能满足一定实用性需求的朋友，建议大家可以着重考虑一下的AION Y 。单说外形，这款车就非常具有吸精能力，一点都没有同价位AION S的“网约车气息”，迎面而来的是机甲风外观设计语言，足够新奇独特。其实，我还是挺佩服传祺的设计团队，他们并没有采用所谓的家族式设计语言来进行套娃，而是将旗下的每款车外观都设计成不一样的，让每一款在售车型足够有辨识度，消费者在街上见到都能一眼分辨出这是哪款车型。

       读完全文大家有没有买车的冲动，且听我来做个总结。 不少人买SUV都是看上了它更强的通过性，该车实用性不错，配置也齐全，居家旅行好帮手。