法拉利296 GTS是跃马旗下采用中后置发动机布局的双座Berlinetta敞篷跑车的革新力作。新车搭载全新120° V6发动机与一台可外接充电式混合动力电动机，这套动力系统首次应用于法拉利296 GTB，设计DNA让人联想到250LM，这款跑车重新定义驾驶乐趣，无论极限驾驶或是日常驾控均可带来纯粹的驾趣激情。

       内饰方面，Roma Spyder的整体布局还是与Roma一致的，其中最为亮眼的就是沿着门边至仪表一直延伸至中控部分的白色线条，营造出一种犹如“抽丝剥茧”一般的环抱式氛围。

       动力方面，Roma Spyder搭载的还是那台3855cc的V8双涡轮增压发动机，其最大输出为620马力，峰值扭矩则为760Nm，并且在这台Roma Spyder上，油泵的上油时间缩短了70%。

       出众性能归功于全新的动力系统，包括一台涡轮增压内燃发动机，匹配8速双离合变速箱和电子差速器（E-Diff）以及位于发动机和变速箱之间的动能马达发电机单元（MGU-K）。此外，法拉利专为296 GTS特别开发了全新的配件，包括过渡管理制动器（Transition Manager Actuator）和6路底盘动态传感器（6w-CDS) ——这在汽车领域是世界首创。

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