不知道从什么时候开始，我的评论区和微信群每当聊起10万元出头的电动车，总有人说为什么不买比亚迪海豚(图片|配置|询价)要买xxx这垃圾，海豚比这车强多了、海豚是这个价性价比最高的车（包括同价位汽油车）等等言论，这些言论一下就让我对这台名叫海豚的电动汽车有了很大的兴趣。

       新车内饰采用了悬浮式仪表台+中控屏设计，采用大胆的撞色和流线交织的设计，让车厢整体氛围变得十分活泼，材质方面，搭载skin care肤感内饰给人以温柔的体贴感。同时，全新设计的easy-going人机交互方式，带来独特的人车交互体验。DiLink 3.0智能网联系统采用全新的UI设计，功能卡片以及应用的图标也由方形改为圆形，看起来整体画面更简洁一些。

       至于内饰，也是继续遵循海洋美学设计，车内基本没有锋利的线条，中控台的设计流动感、圆润感都很强。每种元素似乎都不同，但整合起来却很和谐，比如中控台上方饰板的波浪设计、海豚胸鳍状内拉手、带海浪的圆形出风口等，颇有海纳百川的味道。

       海豚的内饰设计则是三款车中最有个性、最独特的一个。内饰中有相当多的弧形线条和各种海洋元素设计，例如海豚胸鳍样式的门把手和海浪纹理的空调出风口，让海豚的内饰变得相当有趣。12.8英寸的中控屏依旧可以旋转，屏幕下方则是有一个可以放置手机的储物槽。液晶仪表也是比亚迪目前家族式的小尺寸仪表，看起来略显小家子气。

       海豚在硬件方面是比亚迪的家族式配置，5英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的可旋转触摸屏，放到同级别中也是中上水平。全液晶仪表盘看起来有点小，但实际信息显示十分齐全，驾驶常用的时速，续航里程，电量，驾驶模式，时间等信息都一目了然，是个很实用的配置。