技术奇瑞的又一个大招:鲲鹏动力赋能,助力品牌扶摇直上
在战火刚刚消弭的“2021 SUV英雄会”,奇瑞瑞虎8鲲鹏版代表瑞虎8系列强势卫冕,作为一款冠军车型,瑞虎8鲲鹏版不仅赢得了对手的尊重,更吸引了不少人的好奇。下面我们将揭开这款车型的神秘面纱。
底盘的取向并不是一味求软,而是则是内含一小部分韧性,在面对高速变道、过弯时提供足够的支撑,不会出现摇摆不定的情况。悬架面对路面沙石时候,能过滤大部分振动,乘客体感并不明显。
瑞虎8鲲鹏版打破了“动力强”等于“油耗高”的认知,得益于全面升级的第二代“i-HEC”智效燃烧系统,在提升发动机动力性的同时,提高了最大有效热效率,实现了强劲动力与高效节油的平衡,瑞虎8鲲鹏版390T车型的百公里油耗仅为7L,出色的燃油经济性,可大幅缩减用户的出行成本。
进入到车内,还是和外形一样,内饰设计沿用现款车型的设计风格,大尺寸液晶屏和触控式空调面板带来不错的科技氛围,随手触及都是软性材质或者皮质,门板和中控台区域还加入一些木纹饰板来渲染气氛,整体来说符合预期,但布局相对常规。
瑞虎8的内部空间从来都是不用担心的问题,但是仅限于五座版本,六座或者七座的版本,受限于2710mm的轴距,第三排座椅显得比较局促,如果没有七座刚需,更推荐五座版本。
瑞虎8动力方面表现不算突出,只能算得上中规中矩。从其他各方面的表现来看,是很值得入手的,相信会在市场上给对手带来不小的压力。不知道该车符合您的需求吗?喜欢赶快关注一下吧!
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