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燃油SUV颠覆者,2022款宋Pro DM-i超快、超省、超长
2023年04月30日 18:35 来源: 东莞卓景比亚迪 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       日系车喜欢使用油电混合,该系统既顾及燃油车的续航,还能让用户体验电动车的加速能力,但是本田、丰田旗下的油电混合动力车型燃油经济性一般,实测油耗在5升以上。如果你需要一台真正意义上的省油车,可以了解下比亚迪插电混合动力。今天为大家介绍的比亚迪宋Pro新能源共推出5种配置,这5款车型全部融入比亚迪dm-I混动技术,该系统不仅补齐油电混动油耗高的弊端,配备的磷酸铁锂电池组还能解决用户换电池难的问题。

       详细来说。前脸部分采用家族式横条大嘴格栅,上方一条镀铬装点延伸至大灯外沿,镀铬中央“宋”字样赫然在列,彰显身份。大灯组内部呈三段式结构,全LED光源,视觉上颇为亮眼。下方雾灯区域也有一条小镀铬,增强了整体设计感。

       内饰方面也和燃油版保持高度一致,8.8英寸的全液晶仪表能够显示一些基本的信息。中控屏的尺寸根据配置不同,有10.1英寸,12.8英寸和15.6英寸三款尺寸可选,并且中控屏可旋转也是比亚迪的基本操作。新车内置了DiLink 4.0系统,车机的智能化和流畅度方面也有进一步提升。

       宋Pro新能源内饰看起来充满了豪华感,中控台采用对称式设计,中控屏幕采用悬浮式设计,配置方面,比亚迪宋Pro新能源多出了全车安全带未系提醒,并线辅助,车道保持,车道偏离预警,倒车车侧预警,运动/标准/雪地驾驶模式切换,内置行车记录仪等功能。

       为什么这套混动系统的燃油经济性表现这么好?其实比亚迪的DM-i系统和丰田的那套混动系统也是本质的区别,丰田的那套混动说白了还是油混,以油为主,电动机为辅。而比亚迪的这套混动系统则是以电动机为主,发动机为辅。就是以大功率电机驱动,大容量电池供能为主,发动机为辅的电混架构。

       说说车的性价比吧,性价比截至目前是比较好的。首先它是混动电车,绿牌是很香的,买车就是冲着绿牌来的,就是因为纯电动车,每次出门都得担心续航的问题,才买了混动的。第二是整个车的空间不错,老公是一米七几坐在后排不会感到拥挤。还有就是小孩子坐在后面可以看动画片,小朋友不会再厌倦坐车主要是也不晕车了,可能是因为转移注意力的原因吧。最后就是它的价格,才十六多万的车,有置换补贴,不用交购置税,它不香吗?最后个人建议买红色,因为真的挺亮。

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