提到吉利帝豪，我们脑海中首先想到的就是“常青树”三个字。的确在国内家轿市场，能够一直和合资品牌一较高下的也就是吉利帝豪了，而且这一战就是好多好多年，记得2009年吉利帝豪作为一辆紧凑级家轿发布，到后来帝豪成为了吉利的子品牌，再到今天第四代帝豪，帝豪陪伴我国汽车市场历尽了风雨，也成为国产家轿的这一张名片。

       外观设计上，能够看出第四代帝豪营造出来的视觉感受，感觉已经摆脱了低廉、入门级的形象，不管是档次感，还是时尚感都有所提升。具体到细节上面，第四代帝豪采用了宽体低趴的设计，很多人把这款车称之为小星瑞，在前脸上能够看出采用了最新的家族式设计，直瀑式的进气格栅非常的醒目。侧面，第四代帝豪给人的感觉更加修长，不过在车身尺寸上面相比较于现款车型并没有明显的变化，可能是由于车身线条的营造效果带来修长时尚的视觉感受吧。尾部的话，比较吸睛的地方，就是采用了贯穿式的尾灯，比较醒目和时尚。

       配置10.25英寸的悬浮式中控屏、12.3英寸的全液晶仪表，全系标配360度全景影像、行车记录仪、感应雨刷等配置，智能化配置在老款基础上全面升级，加量不加价。

       车身的造型简洁大方，鲜明的腰线把车身显得更加大气，像个健硕的小伙子。车子还带有一丝俯冲的姿态，营造出俯冲的视觉效果，运动感十足。17寸的铝合金轮毂，刀锋切面的样式，显得更有性能范。

       这款车前脸造型的设计与星瑞和星越L一致，都采用了直瀑式的家族化语言，而且如果没有猜错的话，后期吉利的新款车或是部分中期改款车型都将采用这样的设计语言。

       第4代帝豪相比于上一代车型来说，不仅采用了全新的BMA平台，而且外形更加年轻时尚、内饰做工也更出色，科技配置也得到了改善，因此第四代帝豪的改变是显而易见的，完美的弥补了上代车型的短板。良好的口碑、出色的群众基础，再加上一个合理的价格，相信第4代帝豪将再次成为吉利的销售支柱车型，并有机会回归轿车销量榜前10名。