尽管是中期改款车型，但新一代长轴距E级车总体设计和海外版E级保持一致，使用了奔驰全新的设计元素，整体风格更加年轻。在车型设计上融入流行元素，总是会显得要更抓人眼球，给人一种全新感观体验。另外，新车依旧推出了立标的豪华版和大标的运动版两种风格套装。

       最新一代MBUX智能人机交互系统最大的升级除了硬件之外，还支持自然语音、触控等交互方式，且整个语音的交互逻辑和识别效率非常高。部分功能还可以通过OTA远程升级。

       新款奔驰E级方向盘均采用真皮材质，手感非常细腻，支持四向调节。此外，全系标配12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏幕，操作很流畅，显示效果细腻丰富。安全配置方面，胎压显示、主动刹车、疲劳驾驶提示等辅助驾驶功能都有，除低配版采用倒车影像外，其他都采用的是360全景影像，对于新手来说非常友好。

       300 L搭载2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米，所有车型均匹配9AT变速箱，高配车型带有4MATIC四驱系统。

       这168颗独立LED光源就如同图片的像素，大家都知道图片是由一个一个像素所拼接而成，显示出所示的图形来。而几何多光束大灯里的这168颗独立LED光源就像是一个个像素，通过与前挡风玻璃上的双目摄像头搭配，每秒钟对路况进行100次扫描，针对不同的路况和驾驶状态，智能调整每个独立光源，动态组合成不同的几何排列，实现光束的精细化控制。

       在车尾部分，奔驰E级轿跑车型以简洁为主，同时灯组也更加扁平、狭长。虽然车尾设计以简洁为主，但整个后尾灯组却不简单，官方依然在狭长的灯组内部使用了“龙鳞凤羽”的设计理念，这是现代科技和东方美学的完美结合。