此次由于是厂商举办的试驾活动，因此我们只体验到了搭载2.0T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱动力总成的28T车型，对于不少网友非常关心的20T也就是1.5T车型并没有触及，至于后者的表现也只能等到测试车辆来到编辑部了。

       这台发动机有着非常抢眼的数据，最大功率较老款有所提升，达到254马力（187千瓦）/5300rpm，最大扭矩350牛·米/2000-5000rpm，扭矩峰值虽然没有改变，但最大扭矩的输出转速区间更为宽广，仅从参数来看这台2.0T发动机在同级别中堪称翘楚，其功率是最大的。

       来到车内，整体座舱比较通透，充足的空间给功能键布局带来了极大的灵活空间。所以车内看起来井井有条没有丝毫的凌乱感。木纹饰板和分层式的中控台设计体现了这个级别车型应有的档次感。仪表盘采用了机械指针+4.2英寸行车电脑屏幕的组合，虽然不如高配的8英寸全液晶屏来的有科技感，但显示信息同样丰富清晰。

       28T车型仍旧采用2.0T发动机，最大功率241马力/5000rpm，最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm。最大扭矩与2018款车型相同，但最大功率由261马力降至240马力。不过，最大扭矩区间由原来的2000-5000rpm提前至1500-4000rpm，这样做的主要目的是为了满足国VI排放标准。

       传承别克“安全”产品DNA，别克君越艾维亚先享型配备领先的智能驾驶辅助技术，提供PD行人识别/保护、LKA车道保持、ACC自适应巡航系统、CMB 碰撞缓解系统等多项智能驾驶辅助配置。

       它的外观更像是一辆电动汽车，主要是扁平的前脸配合7字形大灯组所营造的视觉氛围有种新能源汽车的既视感，还换装了全新的品牌LOGO，配合车尾的贯穿式尾灯和双边共两出排气管，显得十分动感。整体来看，新车的外观设计变化较大，基本上找不出现款车型的“影子”。

       购车方面：编辑咨询了经销商，君越目前优惠程度不错，最高可优惠 3万，售价低至万，现车充足，颜色齐全。