今年4月份，恰逢瑞虎8上市三周年，三年来，瑞虎8已经收获了35万用户的青睐，堪称自主品牌中级SUV车型里的常青树。

       贯穿式的LED尾灯在夜晚点亮后具有不错的视觉效果。位于尾门左下角的390T标识非常显眼，底部大尺寸扩散器加四出排气非常高调。

       瑞虎8的鲲鹏2.0TGDI发动机源于奇瑞4.0时代全域动力架构，并在诸多领先技术的辅助下，使该车的动力表现与一些豪华品牌搭载高功率2.0T发动机的车型相比也不遑多让

       瑞虎8鲲鹏版搭载了鲲鹏2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N·m非凡性能，可迸发零百加速7.5秒的强劲动力。在精心地调校下，与这台发动机匹配的7速湿式双离合变速箱能呈线性持续输出动力，可带来平顺的驾驶感受。

       奇瑞瑞虎8所搭载的这台鲲鹏2.0TGDI发动机，拥有187kw的最大功率，390N.m的峰值扭矩。纵观当今市场，即便是大众的EA888发动机，其高功率版本（162kw/350N.m），也不是“鲲鹏”的对手。

       瑞虎8鲲鹏版的上市最大变化就是动力升级为2.0TGDI发动机，这点大大增加了这款车在市场中的竞争力。并且，在外观配置、空间载人载物能力都保持着不错表现的情况下，持续保持着高性价比，这也是这款车在市场上有着不错销量的理由，当之无愧是良心国货。