宝马作为德国大品牌，一直以优质的德国工艺，以及对如何抓住车主心理有所心得。上个世纪就开始制造汽车的宝马，每一款车型都是经典，那么接下来，就一起来评测一番，这宝马5系 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，是否是一块瑰玉吧。
作为宝马的翘楚，宝马5系采用的是4缸2.0T的发动机，同时发动机使用缸内直喷的给油技术，这使得宝马5系能达到的最大马力为184Ps，且最大功率输出为135kW，最大扭矩可达290N·m。只看这几项数据，便可得知宝马5系身上蕴含着的力量，每一处都动若雷霆，似乎蕴含着雷霆万钧之力。
宝马5系诞生于1972年，最新的宝马5系是第七代。最初的5系仅有四门轿车一种车型，只有手动变速箱，后期推出的自动变速箱版本专供美国和日本。从第二代开始，5系推出了M版本。第三代的5系（E34）于90年代初期进入中国，成为第一批进入中国的宝马，并增加了旅行车版本。第四代的5系代号E39，迎来了“克里斯·班戈” 时代，以代号E38的7系为基础研发，轴距和车长都有所增加，并采用了新的设计语言。第五代的5系于2003年面市，同年，华晨宝马成立，并开始生产国产宝马5系，第五代宝马5系第一次推出专供中国市场的长轴距版。第六代宝马5系于2011年推出，除了有常规轿车和旅行车外，另增设宝马 5系列 GT。
前排座椅一样是带有电动调节以及前排座椅记忆功能的，配置并不弱，但是标配上实拍的525Li并不配备座椅加热功能，也没有座椅通风功能，有需要的话这两个还是有必要选装的。
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| 宝马5系2.0T 184马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 43.65万 | 36.18万 |
7.47万
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询底价 | |
| 43.65万 | 36.39万 |
7.26万
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询底价 | |
| 宝马5系2.0T 245马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 47.55万 | 39.69万 |
7.86万
|
询底价 | |
| 47.55万 | 39.78万 |
7.77万
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询底价 | |
| 49.55万 | 41.76万 |
7.79万
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询底价 | |
| 49.55万 | 41.79万 |
7.76万
|
询底价 | |
| 52.25万 | 43.87万 |
8.38万
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询底价 | |
| 52.25万 | 44.03万 |
8.22万
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询底价 | |
| 56.25万 | 47.80万 |
8.45万
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询底价 | |
| 56.25万 | 47.70万 |
8.55万
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询底价 | |
| 宝马5系2.0T 252马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 47.19万 | 39.80万 |
7.39万
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询底价 | |
| 47.19万 | 39.57万 |
7.62万
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询底价 | |
| 49.19万 | 41.51万 |
7.68万
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询底价 | |
| 49.19万 | 41.44万 |
7.75万
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询底价 | |
| 50.29万 | 42.59万 |
7.70万
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询底价 | |
| 50.29万 | 42.39万 |
7.90万
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询底价 | |
| 55.19万 | 46.27万 |
8.92万
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询底价 | |
| 55.19万 | 46.40万 |
8.79万
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询底价 | |
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