X6脱胎于新一代X5毋庸置疑，不论从体型还是技术尺寸，相比X5（长/宽/高4859/1933/1767），新车型X6（长宽高4877/1983/1690）显得有些长宽和低矮，而三维尺寸上，也只是加长了18毫米，增宽了50毫米聊以自慰，但保持了2933毫米的长轴距。之所以被加宽，源于追求更好操控而增加了轮距，相比此前X5的1566/1596毫米的前后轮距，X6前后轮距达到了1644/1706毫米，而重点增加的后轮距（110毫米）和前后轮间形成的更大梯形间差（30毫米-62毫米），让X6拥有更好的过弯表现和直线性能。

       横向对比来看，新款宝马X6 xDrive30i M运动套装在售价上比xDrive40i M运动套装便宜了8万元，两者除了在动力系统部分存在差异外，xDrive40i M运动套装还多出了X型智能激光大灯、哈曼卡顿音响系统、Wi-Fi热点、手机无线充电、行车记录仪、自动泊车辅助系统Plus（包含远程3D驻车影像、360度全景泊车影像、自动泊车入位、循迹倒车辅助等）、21英寸轮毂等。

       内饰方面，新车采用的是家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏以及水晶电子挡把。

       内饰部分，同样具备鲜明的家族特征，全液晶仪表、悬浮式中控屏、高光饰板等元素的堆叠下，内舱体现出不错的科技感和豪华感。同时挡把也采用水晶材质，增添了几分艺术气息。

       选装的远光辅助系统可增进夜间行驶时的舒适性，在会车或与前车小于一定距离时自动从远光切换为近光。BMW X6还可应要求安装随动控制大灯，在过弯时确保随动照明。大灯的方向根据转向角度、偏转率和车速决定。