于宝马X7的体型,想必所有人的第一形容便是“大”——庞大的体型、标志性的巨大双肾进气格栅、6/7座布局车身等等一系列描述都在直指它的尺寸之巨大。这些表象在宝马X7 xDrive40i车型上均已有明显体现
全新宝马X7搭配底盘升降功能,通过推杆,可以将车身最多升高40mm以提高通过性,当车辆处于运动模式或时速超过138km/h时车身会自动降低20mm,另外静止时,驾驶员可手动降低悬架40mm方便装载物品。中控台下方的两个杯架,各带有制冷和加热功能
车身整体黑色内饰显得十分沉稳且不失豪华感,车中的银色按键也为整车提供了不错的美感。本车采用了真皮座椅,有良好的质感和舒适的乘坐体验。使用了12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏,液晶仪表显示效果极佳,机械指针的设计也非常的动人心弦。液晶中控屏内置iDrive 7系统,可以触控和手势控制操作,此外还配置有多种市面上流行的系统与功能
新BMW X7还进一步升级了自身的驾驶辅助系统,展示了宝马集团在开拓未来豪华出行的创新成果。新BMW X7上配备的自动驾驶辅助系统Pro,包括了领先的交通拥堵辅助功能、变道辅助系统、前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能、主动巡航控制系统等。同时,车辆还提供自动泊车辅助系统Pro,包含拓展至200米的循迹倒车功能。
外观方面,新车前脸采用了家族经典金属双肾格栅,两侧配备了宝马旗下最先机的激光大灯组。尾门上方镀铬饰条贯穿至整个车尾,下方为双边双出式排气布局。
在这个智能化的时代,单纯讲究设计上的豪华氛围,已经不足以满足味觉变得丰富的“食客们”,宝马X7带来的新样式以及升级后的交互、智联系统,能够很好的抢占这个先机,在目前老对手的超联屏还没有消息之前,新款X7除了沉稳大气运动之外的智能豪华体验,才是它最大的杀手锏。
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