作为宝马车型当中旗舰级的SUV车型，X7集结了最新科技与豪华配备于一身，这次的中期改款也改变了X7原有的设计，首次采用分体式大灯设计，同时内饰也换上了一体式悬浮曲面屏，在驾控性能方面首次加入了23英寸运动轮毂。

       在底盘方面，宝马X7 配备了带有电子控制减震器的自适应悬架和车轴的空气弹簧。它可以达到80mm的高度并能够满足各种道路条件。此外，新车还将提供四种驾驶模式选择，包括岩石，碎石，沙地和冰面等，以应对各种严峻的道路条件。

       X7将搭载3.0TV6发动机，最大功率为250kW，峰值扭矩为450m。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。

       动力方面，宝马X7将提供三种版本。其中，xDrive 40i车型搭载的是3.0升六缸涡轮增压发动机+48伏轻混系统，最大功率为280千瓦，峰值扭矩为520牛·米。在轻混系统的介入下，最大输出扭矩甚至可达到540牛·米，百公里加速时间约5.8秒。M60i xDrive车型搭载的是4.4升V8双涡轮增压发动机+48伏轻混系统，最大功率为390千瓦，峰值扭矩为750牛·米，百公里加速时间约4.7秒。xDrive 40d车型搭载的是3.0升六缸柴油涡轮增压发动机+48伏轻混系统，最大功率为259千瓦，峰值扭矩为720牛·米，百公里加速时间约6.1秒。

       具体配置变化方面，新款X7 xDrive40i领先型豪华套装新增前排座椅主动通风和尊享型互联驾驶组合；xDrive40i 尊享型M运动套装/豪华套装新增星空全景天窗、个性化定制真皮仪表板以及尊享型互联驾驶组合；xDrive40i 行政型M运动套装/豪华套装新增车门吸合功能和尊享型互联驾驶组合；xDrive M50i新增前排座椅按摩功能和尊享型互联驾驶组合。

       经典的健硕双肾格栅得以保留，不过新增了“炫影光幕”，可在夜间呈现出瀑布式点亮效果。再搭配车侧迎宾光毯以及全新风格的头灯、尾灯组，这让宝马X7在夜间无论是照明功能还是仪式感，都再上一个台阶。此外，新款车型下包围两侧的饰板调整为类似于梯形样式，从车头看上去如“獠牙”一般，气势更胜几分。

       在这个智能化的时代，单纯讲究设计上的豪华氛围，已经不足以满足味觉变得丰富的“食客们”，宝马X7带来的新样式以及升级后的交互、智联系统，能够很好的抢占这个先机，在目前老对手的超联屏还没有消息之前，新款X7除了沉稳大气运动之外的智能豪华体验，才是它最大的杀手锏。