宝马5系作为行政级轿车，上承品牌旗舰、下接入门车型，一向都是品牌的中坚力量，而525系列则又是5系中的绝对主力，可谓中坚中的中坚。对于这样一款车型，宝马自然不会忽视、迅速地推进了它的国产化进程，使其在在2003年成为了首次国产的宝马车型之一，至今已有15年历史、三代车型。而针对中国市场对于行政级轿车的空间需求，宝马创造性的为中国消费者量身打造了5系的长轴距版车型，至此之后，华晨宝马525Li便成为了热销榜上的常客

       说完"里子"，再来看看"面子"，宝马的外观是典型的流水设计，流线型的曲线，圆润的边角，以及宝马经典的将进气口设计为"大鼻子"模样。整体看上去，雍容华贵，好一副端庄大气。

       家族式双肾稍微向前倾斜，似乎后方蕴藏的强劲动力，修长的发动机罩、短前悬、长轴距，彰显出其自身特有的运动风范。两侧大灯日昼犹如时光窃窃私语，幕夜犹如阑珊目光流转，侧面双腰线贯穿的设计，流畅的动力学设计，将豪华和运动平衡得当，尾灯凭借其光学深度和L型设计，与车辆后部及其保险杠完美集成于一体。

       新车在外观方面与在售的车型保持一致，前脸采用了标志性的双肾格栅配合天使眼大灯，看上去 时尚大气。应该很能够吸引到现在的年轻人的群体的！

       前脸依旧是宝马非常经典的双肾设计，整体看起来还是非常经典的，侧面的线条流畅，很有力量感凸显出了整车的气质，轮毂造型也非常的美观，彰显出了运动感，辨识度还是非常强的。

       前排主驾驶座和副驾驶座都标配有运动可调节座椅，随时可以通过自身状态调节，让乘坐体验变得舒适。方向盘和变速杆等地基本都有真皮覆盖，驾驶时不磨手。而主屏幕则是使用了全液晶的彩色屏，同时配备CarPlay蓝牙连接，整体驾驶体验轻松且舒适。

       俗话说得好：“开宝马，坐奔驰”这句话充分将宝马的运动、操控表现的淋漓尽致。小编认为在经过设计、技术更新迭代后，新款宝马5系会越来越被消费者认可。