现如今，车辆的颜值几乎成为了年轻消费者的主要购车因素之一，作为北京现代的大6座旗舰SUV车型的 胜达 ( 参数 | 询价 ) ，自然展现了极大的优势。但它明明能靠颜值吃饭,却偏偏要靠实力取胜，凭借着亲民的价格、丰富的配置以及良好的乘坐舒适性等优势，在市场中依然保持着良好的口碑。

       新途胜的内饰设计十分成功，细腻程度直逼豪华品牌，按钮时换挡与中控台融为一体，又非常具有质感。但海外版的车机系统确实没有国内的大屏看起来更过瘾，而整个内饰的布局也决定了，它没有办法升级成尺寸更大的车机系统屏幕。

       全系标配2+2+2的6座座椅布局，相比于传统7座布局更适合日常家用。当然如果有7座的硬性要求，现代胜达还支持选装，选装费用为2000元。根据个人的一番试乘，无论是第二排还是第三排空间，都让我对其产生了好感。其中日常使用频率较高的第二排，采用独立座椅布局，且配有扶手，还支持前后/靠背角度的调节，实际舒适性并不比MPV差。后备厢空间上，常规状态下表现一般，不过将第三排座椅放倒后，可以形成平直的地板，在有拉大件需求的情况下，这款现代胜达也可以胜任。

       2023款胜达将继续采取2+2+2的6座布局，提供2+3+2的7座选装，同时将配备后排独立空调、后排座椅电动放倒等便利性功能，第二排支持前后、靠背角度调节，还会提供可开启的全景天窗。

       胜达的车长4930mm，车身宽度达到了1910mm，轴距2865mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，胜达的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。

       而且内部的座椅布局有着2+2+2与2+2+3的6/7座布局，并且内部的空间也是较为的宽裕，车身侧面有着两条棱角分明的腰线设计，而且车窗部分十分的扁平，整体有着十分厚重而饱满的视觉效果，并且通过尺寸更大的20英寸轮胎以及收短的前后车身来营造出干练的感觉。

       车尾部分的造型也更加时尚，尾灯的造型采用贯穿式设计，在夜晚点亮后的辨识度非常高，也增加了不少的时尚感。下包围的造型更加宽厚并采用银色镀铬装饰板增加了实用性和质感。