宝马3系
厂商指导价：29.99-39.99万
广州宝马3系最高降5.99万 仅25.50万可入手
【车主之家 广州行情】 近日，通过对广州宝马3系车主实际成交价追踪，车主之家发现，宝马3系目前在售的9款车型最高优惠达5.99万元，实际成交价格为25.50-34.00万元，详见下表：
| 宝马3系 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 320i M运动套装 | 29.99万 | 4.49万 |
25.50万 | 询底价 |
| 2023款 325i M运动套装 | 31.69万 | 4.43万 |
27.26万 | 询底价 |
| 2023款 330i M运动曜夜套装 | 38.19万 | 5.34万 |
32.85万 | 询底价 |
| 2023款 320Li M运动套装 | 32.19万 | 5.15万 |
27.04万 | 询底价 |
| 2023款 325Li M运动套装 | 34.99万 | 5.24万 |
29.75万 | 询底价 |
| 2023款 325Li xDrive M运动套装 | 36.49万 | 5.47万 |
31.02万 | 询底价 |
| 2023款 330Li M运动曜夜套装 | 39.99万 | 5.99万 |
34.00万 | 询底价 |
| 2023款 325i M运动曜夜套装 | 33.99万 | 4.75万 |
29.24万 | 询底价 |
| 2023款 325Li M运动曜夜套装 | 36.99万 | 5.54万 |
31.45万 | 询底价 |
|
宝马3系频道：http://www.16888.com/57250/
制表：车主之家
|
||||
| 宝马3系 2023款 325i M运动套装基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 中型车 | 发动机 | 2.0T 184马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
| 长*宽*高 | 4728*1827*1452 | 轴距 | 2851 |
| 最大功率 | 135 | 最大扭矩 | 300 |
| 最高车速 | 233 | 网友油耗 | 10.2L (3007人参与) |
| 口碑评分 | 82分 (3491人参与) | 同级别车中排名 | 第 8 名 |
周边城市宝马3系优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 广州 | 29.99-39.99万 | 5.99万 |
25.50-34.00万 | 询底价 |
| 东莞 | 29.99-39.99万 | 6.40万 |
25.49-33.59万 | 询底价 |
| 惠州 | 29.99-39.99万 | 到店面议 | 29.99-39.99万 | 询底价 |
| 佛山 | 29.99-39.99万 | 6.70万 |
26.79-33.38万 | 询底价 |
| 深圳 | 29.99-39.99万 | 5.40万 |
26.54-34.59万 | 询底价 |
广州宝马3系与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 宝马3系 | 29.99-39.99万 | 5.99万 |
25.50-34.00万 | 询底价 | |
| 一汽-大众CC | 24.99-29.99万 | 2.80万 |
22.19-27.19万 | 询底价 | |
| 沃尔沃S90 | 40.69-50.59万 | 8.50万 |
32.19-42.09万 | 询底价 | |
| 凯迪拉克XT5 | 35.27-45.27万 | 7.50万 |
27.77-37.77万 | 询底价 | |
| 奔驰GLB | 29.59-36.48万 | 8.49万 |
21.10-27.99万 | 询底价 | |
| MINI | 19.98-37.83万 | 到店面议 | 19.98-37.83万 | 询底价 | |
| 凯迪拉克CT6 | 39.97-48.97万 | 10.00万 |
29.97-38.97万 | 询底价 | |
| 迈腾 | 18.69-30.99万 | 3.20万 |
15.49-28.19万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地华晨宝马经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 梁兴力）
