在第四代轩逸上市以后，第二代轩逸逐渐淡出市场，市面上留着第三代和第四代同堂销售。目前在售的轩逸经典，本质上是2013年上市的第三代轩逸，用以代替上一代轩逸经典。日产官方将新一代轩逸定为第十四代，是从1955年蓝鸟那条线开始算的，后来日产把蓝鸟取消了，改成了Lannia，假装它是蓝鸟。

       加速方面，全新轩逸似乎很懂得车主朋友们的需求，在市区使用动力绝对让你信心爆棚。我特意对它做了百公里加速测试和刹车测试，一起来看看这款“家轿王”是如何在操控和舒适性之间做出取舍平衡的。

       两车座椅都采用了仿皮材质，轩逸的座椅以黑色为主，在缝线的点缀下有一定的精致感。标致408的座椅同样以黑色为主，而且乘坐时的舒适性也比较不错。另外，两车都配备了主驾驶座椅2向高低调节。

       先看下轩逸的外观，轩逸车头风格非常精神，格栅运用了多辐式造型，看起来具有运动气息。再加上圆润的头灯，显得非常舒服。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、前雾灯、大灯自动开闭等。

       首先从外观来看，轩逸前脸给人一种十分犀利的感觉，配合多辐式格栅，十分具有运动气息。大灯非常符合消费者的审美，勾勒出时尚动感的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、前雾灯、大灯自动开闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4641MM*1815MM*1447MM，该车采用了稳重的线条，侧围给人感觉非常吸睛，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。往后来看，车尾看上去比较霸气有型，尾灯看上去十分霸气，再加上造型独特的排气管，整体看起来非常的硬朗。

       日产轩逸这款车的动力性能可圈可点，完全足够支撑日常上下班使用，在油耗上也非常不错。作为家轿中的“销量王”，日产轩逸的销量是完全不用担心的。