由于BJ90甩卖的原因,最近GLS甚是火爆,但和我们今天要讲的GLS不太一样,是现款的改款车型。
GLS这款车非常神奇,自从16年改了名字之后就越来越精致了,但之前,也就是BJ90的“原型车”这一款最大的问题是,比小一级的GLE外部尺寸大很多,但第二排空间竟然一样,就连内饰都是一模一样,只是多了一个第三排,虽然到现款身上还没有解决这个问题,但迈巴赫版本的出现让GLS的性价比一下子高了起来。
性价比高并非是疯狂加价的迈巴赫版本,而是无损升级后的普通GLS,有了充分利用车内空间的4座布局,还有贵气十足的外观套件,并且充分利用了外部尺寸来造势,还有那半人高的硕大轮辋,终于让GLS车主体会到把钱花在刀刃上的感觉了。
发布近四年后,GLS迎来了中期改款,近日奔驰官方发布官图,新车采用了更大尺寸的进气格栅,灯组尺寸未改变,外观采用了AMG套件。
前脸是这次改款最明显得变动前进气格栅由两条变为四条,并进行了金属色的处理,不变的是硕大的三叉星辉,前保险杠有了更复杂的样式,虽然有点AMG包围那意思,但更像是买家秀和卖家秀的区别,真正的AMG的气势还是没有表达出来,反而两道描边让不怒自威的气势少了很多。
尾部的变化主要集中在车灯,改变了原有的矩形轮廓,变成了实心的矩阵式造型,普通了不少,没办法通过车灯一眼看出来是台奔驰,不仅时尚是个圈,汽车外观设计也是个圈。
从官图来看,尾部保险杠更加朴素,配合灰色车身,那股子尊贵劲少了一些。
好在内饰部分没有像外观一样采用螺旋上升战略,依旧保持直线上升的趋势,提供了蜻蜓样式的方向盘,配合中控把手上的氛围灯和优雅的条纹面板,尊贵劲又回来了,外观可以保留评价,但内饰质感我永远相信奔驰。
我十分期待的迈巴赫版虽然保留了不错的气势感,但前脸的面积被前进气格栅占据了太多,金属网状的保险杠造型也变成了缩在角落的蜂窝状造型,造型更夸张了,但独一无二那味道没了。
轮辋造型提供了S600传统的“大饼轮毂”,上身效果不错,原厂做工的质感也可以信得过。
内部的四座才是迈巴赫版本的精髓,豪华感、氛围感、乘坐舒适感甚至不逊于宾利添越和劳斯莱斯库里南,只希望别加价太多。
强如AMG版本也没能消除大进气格栅带来的比例失调,希望实车能比图片温和一些,不然车主提车后,“新改老”将出现“人传人”现象。
总结
按照奔驰近些年的惯例来说,两年后将会推出全新一代的GLS,近期的设计语言虽然饱受争议,但每当奔驰有新款发布,几乎可以包揽所有目光,因为谁也不知道奔驰会不会像上一代一样,再次刷新行业标准。
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