比亚迪宋 PLUS EV “龙魂”设计再进化 看得见的高级感
外观是奥迪的前设计师,电光蓝的日间行车灯,LED大灯,很漂亮。 内饰做工用料很用心,真皮和软塑料,大屏幕都是应有尽有。三十一色氛围灯,变换着来,心情不错。
后备箱是带有电动尾门,十几万能有这个配置很不错了。由于底盘有比较多电子零部件以及电池,地台不能直接凹下去,所以整个后备箱的地台比较高,但后备箱还是比较规整,空间方面表现还是良好。如需要拉货,第二排也可以放到,从而得到一个巨大的空间。
动力征服了我,家用绰绰有余,145KW的电机平时用也没有超过50KW,有点浪费了。好开舒适,这车车比较重不灵活,不适合激烈驾驶,就正常开挺舒服的。油耗方面,能耗方面,我基本用电,12度百公里,不用油!我们四川这里冬天充满电估计纯电可以跑100公里,因为差不多一公里掉百分之一的电,夏天应该多点。
扒一扒宋PLUSDM-i的配置表,你会发现仅入门版车型的起点就已经高出合资车许多。该车提供全景天窗、电动尾门、蓝牙和手机NFC车钥匙、无钥匙启动、远程启动、主驾座椅电动调节、电动后视镜等丰富功能。
宋PLUS DM-i“上绿牌、长续航、低能耗、省钱”等特点从此深入人心,并成为一款现象级产品。
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