迈巴赫如今也算是巅峰级豪华车领域里价格最低的入场车型了，最顶级的不用说还是劳斯莱斯，其次是宾利，再然后想找一个档次比奔驰宝马奥迪还要高的豪华旗舰，那最接近的选择就是迈巴赫了，而曾经在巅峰级领域内被宾利和劳斯莱斯完虐，成了奔驰碎钞机的迈巴赫，现在靠着迈巴赫S级反而成了奔驰的盈利项目了。

       入座后，安全带会自动递送，这是一般跑车才有的配置。整套座椅系统可以调节到43.5度的最大斜度，腿拖的行程增加了50mm，让后排乘客可以实现半躺的姿态。而只要前排没有乘客，后排右侧座椅就可以一键调节至“平躺模式”，前排会自动收纳，甚至会调整二排显示屏的角度方便躺下后观看，可以将这一项功能称之为“路上头等舱”。

       内饰方面，迈巴赫S级内饰设计看起来较为朴实，显得十分稳重大气。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用了真皮材质，手掌贴合度很高。让我们看一下中控，中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计可圈可点。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车仪表盘呈现出简洁大方的设计风格，给人一种十分个性的感觉。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整体舒适度尚可。

       动力方面采用48V轻混系统，搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机,可爆发出503马力、峰值扭矩更是达到700牛.米，传动系统匹配9挡手自一体变速箱，百公里油耗10.4L、百公里加速5S、最高车速250km/h。

       迈巴赫S的车内设计基本上延续了全新一代S级的数字豪华设计。直瀑式的12.8寸大屏幕为OLED材质，而不是传统的LCD，这样带来的显示亮度和色彩饱和度都更高。12.3寸全液晶仪表盘看上去平平无奇，但其实是裸眼3D效果，同时配合第二代MBUX车机，整个人机交互系统全部取消了物理按键，就像在大号的iPad Pro上操作一样。

       迈巴赫S级作为一款顶级旗舰豪华大轿车，其身份档次比奔驰还有高一个等级，气场更强，可以与劳斯莱斯、宾利属于一个级别。对于这款车型感兴趣的车友，可以去看看。