2023款别克君威还是采用最新家族语言，熟悉的飞翼式前脸造型有着不错时尚感和精致感，符合大众审美。不过相比2017年上市初，现款君威还是更偏向豪华，除非是选择GS版本，因为运动套件加入会多几分动感，像咱们此次实拍这辆2023款 552T 智享型，虽说是车系最低配，可格栅内部点阵式装饰带来出色档次感，搭配两侧精致感较强的全LED光源大灯组，绝对不会让你在竞品面前丢面子。值得一提的是，君威GS版本独享矩阵像素式光源，还有自适应远近光等功能，也超越了同级竞品的主流水准。

       美系车型的内饰质感还是不错的，这款君威中控采用的是高端材料包裹，镀铬饰条的点缀很好提升了这款车质感，另外中控屏、多功能方向盘等，都是看起来比较高级的。

       坐进车内，如果你了解高配版本，会发现低配与高配并无太多区别，做工和用料也保持高度一致，都能够凸显豪华感。尤其是在配色上，黑棕搭配在同级不多见，出现在低配更是少之又少，所以别克君威对得起自己定位，哪怕如今性价比足够高。当然，也有一些槽点，比如科技感欠缺，因为没有全液晶仪表，中控屏也只有8英寸，但基本互联体验可以满足，支持CarPlay和CarLife连接，还有OTA升级和车载4G网络。

       2023款别克君威的前脸还是采用大家熟悉的飞翼式格栅设计，车标两侧的镀铬饰条搭配八边形点状中网，造型经典耐看。2023款别克君威的格栅尺寸并不大，但带给人的压迫感丝毫不逊色于其他执着于大格栅设计的车型。前大灯用到的是一款不规则的轮廓设计，精致的LED灯珠又给2023款别克君威的前脸添了几分气质。引擎盖中部是一条略微隆起的肌肉线条，给主打时尚的前脸增了一抹力量感。

       空间表现还是老样子，可以满足家庭出行的需求，优势在于材质较为独特，比如皮革+麂皮绒面，摸起来也很显高级，相比真皮质感或许更胜一筹，毕竟棕色也不多见。从实际体验来看，试驾者身高1.79米，调整好前排有一拳头部余量，此时进入后排可以获得两拳多腿部空间，只是头部勉强一拳，配合符合人体工程学的座椅设计，整体舒适度还是蛮不错。