不管是从外观上还是配置上，AION Y作为首款换标的车型来说，无疑是开了一个好头。正所谓万事开头难，AION Y在开局大利的情况下，着实对现有的新势力车企造成了一波冲击。

       外观方面，AION Y搭载的“天使之翼”大灯与多条形日间行车灯配合，满满的科技感。顺滑的车身曲线，运动的侧围，大尺寸的厚壁轮胎，让它充满了年轻化的感觉。

       动力方面，广汽埃安的AION Y搭载一台最大功率为184马力，最大扭矩225牛·米的电机，开起来的表现还是比较线性、直接的，在城市中驾驶非常轻盈，易于操控。

       先来看下AION Y的外观，AION Y前脸提升了整车的档次，看上去较为运动。再配合时尚大方的前车灯，很抓眼球。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节等。

       内饰上，新款AION Y的设计理念偏向实用简约。10.25英寸的液晶仪表、14.6英寸的中控大屏已然成为大多数新能源汽车的标配，旋钮式挡把设计较为精致。在内部用料上，除了钢琴烤漆材质的前台板，其它的内饰用料不算太好，塑料偏多，但整体质感看起来还算OK。

       先来看下AION Y的外观，AION Y车头整体看上去十分炫酷，看起来具有运动气息。同时，大灯呈现出锐利的设计风格，视觉效果还不错。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节等。

       总结：AIONY拥有机甲风的外观、装载能力不错的空间、还有远超同级别车型的续航，再加上不足14万元的起步价，便能发现AIONY的综合性价比还不错。不仅如此，我还发现AIONY在智能领域也花费了不少心思，尤其是智能娱乐大客厅，在常用的语音交互基础上，还带来KTV的体验，可玩性比较高。因此，AIONY能在今年3月卖出9000多辆，也是凭实力做到的。