奔驰AMG G63它硬朗的方盒子造型，没有多余的弧度、没有任何曲线，眼光所及满是平直锋利的线条，就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，分外焊接上去的金属槽，车门搭钮更是绝不虚心，硬挺挺地屹立在门缝之外，外凸的轮拱、造型如同 梯形的引擎盖。

       细节方面：奔驰G63AMG采用AMG车型特有的轮拱饰条不锈钢迎宾踏板以及不锈钢防擦条。

       2020款奔驰G63搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸 4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速4秒的好成绩。

       21款奔驰G63AMG后排有独立空调、充电接口、座椅配置了头枕，中央扶手里有杯架。后排座椅可以调节靠背角度，也带有加热功能，支持按比例放倒。G63作为G级家属顶级成员，奔驰G63AMG车型具有没有可对抗的越野机能，以最为纯正的驾驶体验，深受个性越野一族的青睐，而在越野一族里奔驰G63AMG也是唯一一款荣获尊贵越野车美称的车型。

       梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化，那就是——新款梅赛德斯-AMGG63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

       21款奔驰G63而如果入手奔弛G级不去越野是否也能带给消费者一些日常的驾驶享受。作为G级家属顶级成员，奔驰G63 AMG车型具有没有可对抗的越野机能，以最为纯正的驾驶体验，深受胜利人士的青睐而在越野一族里奔驰G63AMG也是唯一一款荣获尊贵越野车美称的车型。奔驰G63方盒子的车身造型粗犷硬朗，前脸直瀑式的中网非常大气。