别看颜值看实力!解读路虎揽胜的真实产品力
路虎全新揽胜效果图曝光!近日海外媒体曝光了一组路虎全新揽胜车型效果图,新车预计最快将于今年年底或2022年初正式发布,并有望在明年年内上市开售。
21款路虎揽胜创世加长版对四轮空气悬挂进行了全新设计,悬挂系统前轮行程达260毫米,后轮行程达310毫米。路虎揽胜创世加长版8速自动变速箱是这代揽胜的新装备,同时在路虎和捷豹的很多改款车型上都已经更换成了这套变速箱。其车身采用了大量的铝制材料,使得它比上一代要轻了420公斤,车辆自重的减轻也对其动力提升有不小的帮助。
揽胜极光L采用的是仿皮座椅,前后排均配备了电动调节座椅,前排有通风和加热功能,后排则靠背调节,座椅饱满舒适,支撑感比较不错。此外,后排座椅支持比例放倒,为电动记忆后备箱提供了更多的装载空间需求。
内饰的豪华感很棒,不管是设计还是做工用料都是一流的水平,车厢内做工感觉很细腻,摸起来手感很棒。
揽胜运动版SVR竞赛绿车型(非现场定制版)作为路虎揽胜运动版的顶配车型,指导价为189.8万元。当然和宝马X5 M和奔驰GLE AMG比较来说,它的车价并非高得离谱,如果你和同级别“加价王”大G比较,也就心安了!追求尊贵个性品质的你,可以考虑入手!
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