日前，福特在海外市场推出了探险者Timberline版本，它又有哪些亮点可言呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。据悉，新车型将在今年下半年正式开始交付。

       相比同级别对手，探险者也有不少独特的亮点，例如其搭载的2.3T四缸涡轮增压发动机，采用与Mustang同款的纵置后驱布局，传动系统匹配的是10AT变速箱。

       内饰部分，探险者车内有木纹饰板装饰，软性包裹也还不错，提供了一块可升级为12.3英寸全液晶仪表盘和一块纵置12.8英寸中控大屏，提供了前排手机无线充电、卫星导航系统、蓝牙/电话、智能AI语音系统、车联网等配置，并且实现了OTA升级，使用的是福特的SYNC+智行信息娱乐系统，这套车机系统很好用，得到了广大用户好评。

       底盘比较，悬架的话就是柔软中带那么一点点的硬韧感，主要的还是偏舒适。车内隔音在同级别而言做的是中上游的一个水准，

       全新探险者配有电动调节方向盘与座椅记忆等功能，这些配置对于一大家子人来说非常重要，并且在座椅设计上，福特探险者也继承了美式大沙发的优良传统，座椅造型十分宽大，且软硬适中。

       为了印证这点，我们特意在高速路段（实际体验时速在120km/h以内），体验了从80km/h加速到120km/h，前提是切换到运动模式。当转速提到3000转以后，这款2.3T发动机的“野性”似乎被真正唤醒，然而，它给到你的不是瞬间强烈的推背感，而是相对平顺线性的加速，关键在于10AT变速箱，强调的是舒适性。

       动力方面，福特探险者Timberline将搭载一台2.3T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是10速手自一体变速箱，最大马力可达300匹，并将提供7种驾驶模式，对于这样的动力表现，完全不用担心不够用。未来如果该车引入我们国内汽车市场，你们觉得它会成为热销车型吗？