作为宝马汽车家族当中的旗舰车型，最新款式的宝马7系轿车，也凭借气场十足的车身造型以及更加惊艳的外观出现在大家面前。全新的宝马7系车型，这次不仅拥有着立体化的外观线条设计，而且将会首次采用最新的分体式大灯，让这款车变得更加的年轻和动感，同时新款的宝马7系车型也将会同步推出燃油版车型以及纯电动版的车型，从而让这款车型变得更加富有竞争力。

       在动力方面，全新一代的宝马740搭载3.0T的直列六缸发动机+48V轻混系统，它有两种调教，最大输出功率分别为286/380马力；全新宝马760搭载4.4T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，最大输出544马力；电动版的i搭载544马力电机，WLTP续航625公里。

       大改款7 Series在外观的变更用脱胎换骨形容一点也不为过，拥有相连的双肾型水箱护罩放大不少、镀铬边框有棱有角，自带「光明灯」功能，加上分离式头灯组，都是小改款X7已见的特征，前保杆造型较前代更显收敛，并运用更多的镀铬材质呈现质感。

       进入车厢内部，两款车型最大差异点在方向盘样式上，i7采用双辐式设计，新款7系采用更为传统的三幅式设计。两款车型均应用宝马全新的12.3+14.9英寸的一体式双连屏设计，屏幕下方设置了一条贯穿中控和车门的环抱式交互光带，既有奢华感，又不失科技风。

       首先从外观来看，宝马7系车头显得非常敦实，配合双肾式中网，看上去非常个性张扬。同时，头灯呈现出动感活泼的设计风格，整体看上去有一定的层次感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是5273MM*1902MM*1498MM，该车采用了饱满的线条，车侧给人一种十分吸睛的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分简洁时尚。车尾部分，车尾和前脸遥相呼应，尾灯给人一种十分棱角分明的感觉，再加上造型独特的排气管，非常简洁。

       下包围部分，两侧配备有类似折线形的导流槽，中间部分采用了熏黑的倒梯形进气口设计，配合粗壮的隔断与锋利的线条，颇具视觉冲击力。车身侧面，新车侧面采用了电动开启隐藏式门把手，以直线条为主，前后拉通，这样的设计对于宝马7系这种大型车来说，需要钢材的强度更高。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马7系目前优惠程度不错，最高可优惠 35万，售价低至72.80万，现车充足，颜色齐全。