从第一代车型开始，丰田埃尔法就堪称豪华MPV级别当中的顶尖代表，一代代进化下来，其把持的王座也随着产品实力的不断完善与提升继续被沿袭下来。在豪华大型MPV领域，丰田埃尔法毫无疑问是王者之一，甚至，没有之一。

       埃尔法车尾部分，变化也是两项：第一项是尾灯，老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉，面积比较大，而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入，跟头灯的设计互相呼应，车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯，新款大灯没有集成，而中国法规要求至少得有一个后雾灯，所以，新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变，则是新款获得了RCTA后方横向交通警报，能降低倒车时的事故风险。

       20款丰田埃尔法的长宽高分别为4915/1850/1950mm,车身高度超过1.9米,轴距达到3000mm,在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力,辉宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“辉宏大气,尊贵而不失动感”的设计目标。

       内饰方面，可以说是这台丰田埃尔法最受关注的地方之一，航空级的贵宾座椅是这台车的标准配置，并且每个座椅还都能进行18向调节，并且带有按摩以及通风和加热功能，在加上后排独立的空调和影音系统，坐在这样一辆丰田埃尔法车内，一定会有一种比风机头等舱还要舒适的感觉，有人说丰田埃尔法的内饰不输奔驰S级，看来这台车还真有这样的实力！

       安全性：新版威尔法双擎配备新一代Toyota Safety Sense丰田智行安全系统，涵盖PCS 预碰撞安全系统、LDA 车道偏离警示系统、LTA 车道循迹辅助系统、DRCC 动态雷达巡航控制系统等功能，在驾驶时能识别车辆和行人，有效规避事故;丰田享誉全球的GOA超高强度车身，一旦发生碰撞事故，能够在外部给予座舱铠甲般的保护;座舱配置的7个SRS空气囊，能给坐在不同位置的驾乘者提供全面保护。

       2021款丰田埃尔法弹指间世界万象尽在掌控。不但革新完善座驾的驾乘标准，更从头解释了极致尊享的致臻含意，全新四座布局至高地步。打造完美舒服空间、打造出真正极致勾引的埃尔法奢华MPV。前后仓中间加装了隔断，雾化玻璃电视。高端的埃尔法造型大座椅带有通风加热按摩功能不但革新完善座驾的驾乘标准，更从头解释了极致尊享的致臻含意，全新四座布局至高地步。打造完美舒服空间。

       埃尔法的车就先不提了，不过总给人一种处于“加价王”状态的印象，因此对很多普通人来说多少有点可望而不可即。不过不得不说，埃尔法确实是一款不错的小车，为很多人心中种下了草，从乘坐舒适度和车内的温馨程度来看，绝对算是很合格的了，再加上新款车型外观十足的VIP范，让很多人为之奋斗。