宾利之前就宣布将计划在2030年实现全系产品纯电动化及全面碳中和，很显然，在电气化变革的大潮下，宾利也悄然发生着改变。当然，从燃油向纯电转向并不能步子迈大，所以，插电混动以目前来看，是一个不错的选题，伴随着添越插电混动的推出，轿车同样也有了插电混动车型——飞驰2.9T

       内饰奢华至极，真皮包裹的方向盘手感无与伦比，真正了解添越之后会发现，驾驶感觉难以置信，面对着方向盘的这个位置才是最被重视的。

       动力方面，新车和普通版飞驰插混车型保持一致，搭载一套由2.9升V6汽油发动机和电机组成的插电式混合动力系统。其中2.9升V6发动机最大功率416马力，峰值扭矩550牛·米；电机最大功率136马力，峰值扭矩400牛·米；整套系统综合最大功率544马力，峰值扭矩750牛·米。新车的0-100公里/小时加速时间为4.3秒，综合续航里程超过700公里。

       对于驾驶层面，咱们必须有一说一，飞驰插混在动力单元层面与保时捷Panamera E-Hybrid相同，均为2.9T V6插电混动系统。2.9T V6发动机+E Motor电机+8速双离合变速器组成的这套插电混动系统，是P2结构。系统综合最大功率400kW、系统综合最大扭矩750Nm。飞驰插混0-100km/h加速时间仅为4.3s。

       近日，上海笙极名车行店内飞驰插电混动现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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