3系作为BMW的核心主销产品，每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错，小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车（G20/G28），虽说里面不乏中年油腻大叔，但他们的内心依旧年轻，仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车，更多是对于传承和底蕴的要求，即便没有任何宣传，亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来，新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面，新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验，迎合了当下年轻人的口味。

       新款3系的变化并不小，棱角分明的双肾格栅进行了熏黑处理，两侧的开眼角式大灯内部改成了双L型的光源，视觉效果更为犀利。前包围尺寸比现款夸张了许多，两侧L型导流槽与大灯组造型相呼应，显得更为凶猛。除了直瀑式双肾格栅之外，新3系还提供了点阵状镀铬装饰版本，相对来说时尚感会更强一些。

       车身侧面，新款宝马3系线条设计非常立体，侧窗和后视镜都有黑色装饰边，很好的衬托出它的运动感。另外，车门处的压褶设计更是起到了画龙点睛的作用，这样看起来不仅拉长了车身，同时也让它侧面的视觉效果不再那么单调。新车长宽高分别为：4829mm/1827mm/1463mm，轴距为2961mm。

       新3系前大灯的外“眼角”明显向侧面倾斜，使得其棱角成为典型的锐角，这一点暴露了该车内敛的锐气。尾部横切面高后端的楔形变得圆润，新3系的造型虽然没有它的前辈经典却变得更加富有流线型和动感，尤其是车身两侧的腰线从车头收至车尾时，三条腰线在尾灯处的逐渐合一，使得整车看上去更加整体合一的同时，却丝毫不影响动感。

       最先从车前一部分谈起，新车最显著的改变就是改成了全新升级车灯造型设计，简约纤长的造型设计，老款车灯底部里的曲线立即刮平，配搭上双“L”形的LED日间日间行车灯，看起来确实有老款7系的味儿，十分空气简洁。但就本人口感来讲，我还是更喜欢该款前灯正中间凹进去的设计方案，除开更有质感外，附加了一丝运动风格，这才是3系的精粹嘛。

       动力上，2021辆改装的325Li M运动套装车型配备的是2.0T四缸涡轮增压B48B20C发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300N·m，搭配8AT变速箱，最高速度235km/h，0-100公里/小时的官方加速8.1秒，综合油耗6.1升/百公里，而近日，该发动机的综合功率被其提升至6.1L/100公里。

       作为中期改款车型，全新宝马3系由内而外均发生了变化，除了拥有更具科技感和运动感的外观，新车的车型变化则更具看点。据了解，现款3系的畅销车型为325LiM运动套装版，得益于配置更丰富、后排空间更大的优势，广受市场欢迎。