很多不喜欢合资车的消费者,都会深深地问自己,国产车到底值不值得买,某车型是否有实力,是否比同级别的合资车更值得入手。长安CS75PLUS就是如此,经常被用来和同级合资车作对比。其实,作为一款SUV市场头部车型,长安CS75PLUS怎么选,都不会出错,其长期霸榜的销量实力,就能证明一切。那么,已经出到第二代的长安CS75PLUS到底实力如何呢?

       除此之外，第二代长安CS75PLUS还对智能驾驶辅助颇有研究。新车部分车型行业率先搭载了APA5.0+遥控代客泊车系统，可以自动帮助车主寻找停车位，完成整个入库驻车的流程，而且这一功能还能通过手机APP和实体钥匙在车外进行操作，哪怕是一些非常狭小的车位也能完成轻松停车。

       其中晶体矩阵格栅保持了上一代车型的传统造型风格，内部以熏黑点阵式饰板作为填充，具有能量科技感，属于经典类型。

       在动力系统上， 长安CS75 PLUS ( 参数 | 询价 ) 提供了这个级别中很难得的选择，不管1.5T还是2.0T车型，全系都匹配了来自爱信的8AT变速器。要知道放在几年前，这个价位的车型能够匹配一个爱信6AT都得好好宣传宣传，而它直接标配了8AT。

       进入车内，CS75 PLUS的质感确实不错。首先是视觉上的质感，两块12.3英寸的仪表盘和中控屏组成的双联屏，一体式的无痕屏幕工艺质感很高，同时屏幕本身的画质也很细腻。

       此外,在全系标配8AT变速箱之后,该车的动力表现更加出色,配置方面相比老款也有着较多升级。在我看来,长安CS75PLUS的产品力在同级中确实数一数二,难怪它会成为很多消费者的购车首选。