除了坦克500以外，长城还有一款定位接近的车型，哈弗H9。不过因为早年间大家对自主品牌接受度不高，所以大家都遗忘了它。2022款的哈弗H9虽说处于产品末期，但考虑到它和坦克500的差价达到了10万元，同样是大梁式车架的硬派SUV，性价比瞬间拉满。

       哈弗H9的长宽高分别为4843*1926*1900mm，轴距为2800mm。虽然其车身尺寸属于中大型SUV，但又高大又长的造型已经完全符合“大”的标准。而且即便新车全系标配了四驱系统，但并未过多影响后排空间，地板中央的隆起几乎可以忽略，后排乘坐空间非常宽裕，并且座椅靠背支持调节，无须担心舒适性。

       哈弗H9设计风格霸气，但不失运动感。新车前脸造型配备前脸中网，运动感明显增强，两侧车灯的造型颇为犀利，LED头灯点亮后显得很有精神气。侧面线条上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。在车尾造型部分，哈弗H9采用了很多流行的设计元素，LED灯源的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

       来到越野路段，其实这种非铺装的砂石路对于这台哈弗H9而言简直是小菜一碟，根本用不着切换各种模式，而最强的低速四驱自然也派不上用场，只需保持在AUTO自动模式，让四驱系统自主地给每个车轮分配动力即可。

       内饰·舒享豪华座舱，格局重塑，引领新时代越野生活的时尚潮流。主驾奢华座椅 主驾座椅迎宾+8向电动调节+3组记忆功能，打造专属的舒享体验。后排中央扶手触控屏支持多媒体、座椅、天窗、氛围灯调节，豪华感倍增。全景天窗，放怀天地，美景一览无余。高品质音响，高级震撼的临场视听，高昂人生，劲享畅快旅途。

       我算是彻底明白了近年来越野车市场越来越火爆的原因。那就是硬派越野车带来了不一样的人生境界，开着五十万的豪华SUV看似很气派，但在别人眼里你依然跳不出城市的巨大牢笼，但一台硬派越野车却能让你的人生显得更有意思。另一方面，国产越野车的热销，也让我们看到了中国汽车工业实力的崛起。2022款哈弗H9不仅延续了硬核的越野实力，还兼具舒适家用和城市通勤需求，而且还具备拖挂资质，是当之无悔的自主品牌硬派SUV的代表。