作为男士多多少少都讲究面子，奔驰E作为一款中大型豪华轿车，绝对能够撑得起这个面子。虽然奔驰E的受众逐渐年轻化，但是对于四十岁的男士而言，开着这款车行驶在路上，在外观设计上，前脸采用的家族式风格，这么多年以来，奔驰已经将其外观设计出神入化了，其实无须多言，一个奔驰的车标，就说明一切了。

       在车尾部分，奔驰E级轿跑车型以简洁为主，同时灯组也更加扁平、狭长。虽然车尾设计以简洁为主，但整个后尾灯组却不简单，官方依然在狭长的灯组内部使用了“龙鳞凤羽”的设计理念，这是现代科技和东方美学的完美结合。

       奔驰E300轿跑车的内饰整体设计语言和国产车型基本一致。双12.3英寸的屏幕依然非常的漂亮，显示效果细腻，虽然目前E级的内饰并不是当下奔驰最新的样式，不过这个内饰的设计和氛围的烘托放在当下依然属于领头兵。这个双联屏的设计不知道有多少厂家进行过模仿。

       奔驰E级的轿车版与运动轿车版外观最大的区别在于格栅与包围，轿车版采用经典的奔驰前脸，细格栅+立标设计整体更加稳重；而运动轿车版则采用点阵式格栅搭配大尺寸奔驰车标，包围也更具运动。

       至于驾驶品控，因为在设计和做工上的扎实，奔驰E的驾驶品控从来都是同级别里面的佼佼者，它没有宝马那样过分注重操控，也不似奥迪那般过分注重稳定，它才是中庸之道的践行者，动力充实却不暴躁，就像四十岁男士该有的样子一样，有内涵，但不时常露锋芒。偶尔暴躁，但收放自如，没有人会觉得这种暴躁失态，会觉得这是一种性格与魄力的展现，这也是奔驰E的性格。

       新款奔驰E级精致商务的外观、丰富的配置、强劲的动力、以及豪华品牌的加持，给消费者带来了更多的附加价值，对那些想购买豪华品牌汽车的用户来说，性价比更高。