22年款 路虎揽胜运动版正式上市。新车以非凡驾控与精致豪华格调，延续了 路虎品牌的创新精神与精湛工艺。

       路虎揽胜运动版SVR将豪华和性能提升到了前所未有的水平，优化后的动态表现与强劲的575马力V8机械增压发动机提供了无与伦比的驾控体验，使其成为特技车的最佳选择。揽胜运动版SVR可在4.5秒内完成0-100km/h加速，最高速度可达283km/h，是有史以来速度最快的路虎车型。

       车身侧面则装配了枪灰色铝合金轮毂，并配备隐藏式门把手。车尾或将选用单边双出式排气布局，尾灯组造型也得到了升级优化。

       不同于揽胜的非承载式底盘，定位于运动与全路况兼顾的新一代揽运采用了很是流行的承载式的车身结构，并且还配备了全铝车身，使得车辆的整体质量大幅降低，全铝车身使得车身重量减少半吨左右的重量，并且由于比较轻的车身，在保证强度的情况下，对于燃油经济性是个很好地提升。全铝的承载式车身偏向公路使用，不如非承载式的结构坚固，抗扭性也与非承载式的结构无法相比，全铝车身成本高昂，换件以及维修的成本相对高一些。揽运的接近角与离去角都为33°，并且纵向通过角为27°，因此，该车型面对一般的障碍都能应付，并且增加了公路上行驶的性能。

       中控台配备了四辐式多功能方向盘和银色换挡拨片，12英寸彩色全液晶仪表、双10英寸彩色中控屏、HUD抬头显示，搭载了路虎家族最新的车机系统，科技感也与时俱进。