作为豪华紧凑SUV领域中的一匹“骏马”，轿跑身姿的奔驰GLA从诞生以来就顶着年轻、动感的形象，而在轿跑SUV成为市场主流时，奔驰GLA摇身一变，更贴合传统SUV的形象与更大的空间表现，带给市场不少的惊喜。不过比起外观内饰的设计，新车换装的1.3T发动机更让人关注，这款发动机在新一代奔驰GLA上表现如何，本期，我们就通过试驾来感受一下这款全新GLA。

       全新GLA采用了最新的家族式设计风格，三幅式多功能方向盘，10.25英寸仪表搭配中控连体液晶的连体屏设计，使内饰更具科技感和档次感。此外，内饰还大量采用了软性材质和真皮包覆，配上金属样式的装饰板，以及氛围灯的烘托，质感非常出众，更加贴合年轻人的喜好。

       2020年GLA的内饰维持了奔驰一贯的家用风格，奢华氛围比较丰富，银、银饰带点缀其中，其中部采用了不对称的设计，并且运用流畅的纹路来轮廓，配合64种颜色的氛围灯，对车内的环境有一定的改善，在配备上，这款车配备有自动泊车、轮胎压力显示屏等。10.25寸触控液晶屏。

       新车已经申报了180和200两个动力级别，它们均搭载1.3T发动机。同A级一样，最大功率分别为136马力和163马力，峰值扭矩为200牛·米和250牛·米，其中GLA 200还会有四驱车型提供。

       全新奔驰GLA 200在车身尺寸方面也有了一定的提高，它的长宽高分别为4417*1834*1610毫米，轴距则为2729毫米，新车虽然在车身长度方面进行了一定程度的减少，但是在车身宽度，车身高度和轴距方面，都进行了大幅度的补强。

       只有做好准备，才能无所畏惧， 充满激情，去迎接前路上的所有挑战。