虽然现在各个厂家都在大力发展纯电动车型，但是在燃油车向纯电动车过渡的这个特殊时期，混动车型更受人们的青睐。以前丰田的混动车型是比较吃香的，但是现在大家也看到了，比亚迪的DM-i混动已经成为了一种新潮流，并且比亚迪的这套混动系统跟丰田的那套混动还有着本质区别。今天我们就从宋Pro新能源这台车入手，看看比亚迪的混动技术到底有什么不同？

       内饰方面，宋Pro新能源内饰造型看起来比较运动，突出了层次效果。该车方向盘设计不错，配备了方向盘手动上下+前后调节等功能，造型吸睛。让我们看一下中控，采用15.6英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具层次感，看着相当凌厉。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车配备圆润的仪表盘，科技感十足。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整体舒适性不错。

       比亚迪DM-i超级混动技术的核心就是这一套EHS电混系统。这套系统搭载的电机拥有超高的转速，并且电机采用的是油冷技术和扁线电机，这样的好处就是能够提升电机功率密度和更方便的散热，所以比亚迪搭载的这个混动电机的最高效率能够达到97.5%。

       先看下宋Pro新能源的外观，宋Pro新能源前脸整体十分前卫个性，中网造型运用了多幅式设计，看起来十分硬朗。前车灯动感，细节精致。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4650MM*1860MM*1700MM，该车采用了质朴的线条，侧围看上去非常深沉雅致，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很沉稳的。车尾部分，车尾看起来非常个性张扬，尾灯显得十分冷峻，整体布局给人印象深刻。

       先看下宋Pro新能源的外观，宋Pro新能源前脸采用非常稳重大气的设计，加上多幅式格栅，十分具有运动气息。前车灯非常符合消费者的审美，设计看着非常运动。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4650MM*1860MM*1700MM，该车采用了舒服的线条，车侧呈现出精简的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当可爱。往后来看，车尾看起来非常清秀，尾灯显得十分朴素，造型比较硬朗。