创新BMW X7是X系列新推出的高配车型，它进一步诠释了BMW品牌的豪华理念

       与常见的宝马X3、X5相比，宝马X7不仅车身和轴距更长，整车在视觉效果上也更显高大。新车前脸配备宝马多款新车采用的“放大版”双肾进气格栅，镀铬竖条幅的装饰更具商务范。车身造型与宝马X5近似，车顶装配有黑色行李架，底部则搭配车身同色侧裙和轮拱罩。车尾造型平直，两个宽大的尾灯被一条银色镀铬条连接，排气采用双边共两出布局，细节处装饰有镀铬配件。

       侧面造型较为饱满，很多设计元素中规中矩，看起来就像是一款敦实厚重的大车，新车不仅配备了行李架，底部还有着密辐式大尺寸轮毂，至于尾部，这款车采用了很多横向线条修饰，整体视觉效果还算不错。

       21款宝马X7车身侧面线条简单，一条腰线点缀腰身，更多的是用稳重的曲面造型营造了车身的稳重气质和爆棚的肌肉。车身造型总体看来大气中透着精致，豪放中不失美感，静态时就像一位霸道总裁，默默的注视着自己的江山。

       宝马x7 踏平丛生险峻，纵横天下。魔毯智能空气悬挂系统， 纵情驾驭如行云流水，酣畅驰骋天地间。

       新车前脸配备大尺寸双肾形进气格栅，格栅内部为黑色竖条幅设计，且带有主动进气功能。下方保险杠为三段式布局，头灯组内嵌了双C字形LED日间行车灯。新车还配备黑色车顶行李架、后排隐私玻璃、多辐式铝合金轮毂以及黑色运动包围，整车视觉感受上简洁、硬朗。

       宝马X7在中国市场主要提供xDrive40i、M50i车型，官方指导价区间为100.00-169.80万元，中期改款车型售价有望得以延续。在国内市场上，宝马X7虽然不及“国产宝马X5”受众更加宽泛，甚至在国产宝马X5到来后被调侃“存在感减弱”。但其在中国市场以超过百万元的售价拿到相当可观的订单，证明了市场地位与真正实力。