“兰博基尼Huracan”是兰博基尼的一种型号，Huracan的名字在西班牙语中直译为“飓风”。兰博基尼Huracan作为一款超级跑车，它表现出的实力自然不会弱。

       车身侧面，新车运用了隆起的粗大线条来勾勒腰线，让整车显得格外紧凑。透明发动机舱盖为展车必备炫酷技能，透过发动机舱盖可以直接看到那颗我们熟悉的5.2L V10发动机，不过相比四驱版，该车的发动机最大功率下调至610马力，峰值扭矩也调整至560牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱，百公里加速仅需3.3秒。值得一提的是，因为采用了纯后驱的驱动形式，减少了四驱系统的重量，所以整车减重了33公斤之多，整备质量为1389公斤。

       V10的发动机有610马力，虽然相对于四驱版本依然低了30马力，但是这已经达到了改款前四驱车型的动力水平了，并且相对于F8和720S720马力的参数也有一定的差距，并且3.3秒的零百成绩相对于法拉利或者迈凯伦来说还是弱了一些，但是动力的体感还是足够强的。我觉得日常驾驶能给我带来的爽快程度已经完全满足了我对于一台超级跑车的期待了。

       21款兰博基尼EVO配合7速DCT双离合变速箱，最大功率449kW，最大扭矩560Nm

       此外它的车轮与侧进气口都采用了全新的造型设计，提升个性感的同时旨在令它可以拥有更好的性能表现。

       huracan的舒适性真的挺好的，主要是没有很多超跑开起来的那种不顺畅的感觉，在城市里开起来也基本不会感受到什么顿挫感，完全就是一台轿车的驾驶感觉。并且座椅的舒适性也挺好的，虽然座椅看起来不够运动并且比起那些碳纤维座椅也要重很多，但是日常坐起来是真的舒服不少。一两百公里的路开这台车也完全没有问题。不过距离太长的话还是用拖车比较合适。