在国内汽车市场由高增长向高竞争转变后，无论是大众品牌还是豪华品牌都在主动寻求突破，不过大众品牌选择向上探索而豪华品牌则向下兼容。在豪华品牌价格下探时，奥迪A3、奔驰A级、宝马1系等一众豪华入门车型进入公众视野，巨幅优惠下不到20万元的起步价诱惑十足。不过在这个价位区间对奔驰、宝马而言买到的更多的是品牌，奔驰A级顶配之外均为1.3T，宝马1系中低配只有三缸。反观奥迪哪怕是价位低至20万元仍在不遗余力的打造精品，特别是2021款奥迪A3推出后，奥迪、奔驰、宝马入门车型间的差距似乎越来越大了。

       2021款奥迪A3改用电子挡杆，因此中控台区域显得空旷了不少，在电子挡杆旁是多媒体控制键，该控制键有个隐藏技能，就是可以通过顺时针、逆时针滑动调整音量。前排中控台有一个巨大的储物槽，可以满足放置手机和零碎物品的需求。不过新款奥迪A3的中央扶手箱并不大，只能浅浅放置一层物品。目前奥迪、奔驰等豪华品牌都开始使用top-c接口，不过对于国内市场来说该配置还是有些超前。

       A3有三厢和两厢两个版本，三厢的叫Limousine版，也叫A3L，也就是加长版本的意思，两厢则叫Sportback版，掀背跑车的意思

       两厢版的造型和4343*1815*1458mm的车身尺寸注定让2021款奥迪A3 Sportback与修长挂不上边，2630mm的轴距侧面看上去短小精悍。虽然侧面没有复杂的腰线但轮眉上方的Sline标识和18英寸花瓣运动轮毂依然让它显得很精致，奥迪A3 Sportback中高配车型轮胎规格为225/40 R18。

       A3L在外形设计上没有让人失望，依然走时尚风格博人眼球，可以吸引年轻群体目光。基于MQB Evo平台打造，其区分三厢版与两厢版车型，让消费者能够拥有更多选择。两者都采用奥迪最新设计理念，看起来很有未来感。

       车头部分延续了奥迪最新家族式设计语言，尤其是轮廓清晰的六边形大嘴式中网格栅，占据了前脸大部分面积，上方与机盖连接处还增加了一段细长的进气口，显得更有层次感一些；运动型中网内部为大口径黑色蜂窝网状结构，属于时下运动风格车型的常见做法，搭配周围镀铬边框，同时兼顾了不错的质感。大灯造型采用了之前A4L上的缺角式设计，与前脸整体轮廓搭配协调，且略微透露着一丝犀利感；全系远近光灯组均采用LED光源，支持自动大灯、延时关闭、以及雨雾模式等功能。车头两侧大尺寸导风槽属于运动套件的一部分，外侧辅以银色边框点缀，内侧则通过细长的亮黑色饰条，在前脸底部形成类似环绕效果，让车头视觉体验更丰富。