路虎揽胜极光诞生于2011年。作为揽胜家族最年轻的车型，极光堪称一款划时代的优秀作品，是路虎旗下最受欢迎的产品之一，更曾圈粉无数中国消费者。而全新进阶后的极光L，豪华质感及舒适度亦有显著提升。

       极光L轴距较原车型增加160毫米，后排座椅的腿部空间由原先的859毫米提升至1015毫米，极大的提升了后排的舒适性，拥有了同级领先的豪华空间。

       不过受限于设计，无论是第一代还是第二代揽胜极光，在空间方面都让中国消费者略感可惜，尤其是国人普遍关注的后排空间，揽胜极光只能说是勉强够用。好在，在洞悉了中国消费者的需求之后，路虎终于对揽胜极光进行了针对性的升级，而最终的产物就是这台奇瑞捷豹路虎揽胜极光L。7月19日，针对中国消费者需求而生的全新揽胜极光L正式上市，38.98万-47.58万元的售价比之前的标轴版起售价多了1.4万元，不过无论是空间还是配置的提升，都对得起上涨的价格。

       论豪华装备的数目，揽胜并不及真正的顶级轿车出色。奔驰S级、宝马7系等拥有的座椅通风、按摩、车载视像系统、车门磁吸功能等，在揽胜身上都找不到。但这正是“英式豪华”的特点，不靠高科技或装备清单为招徕，而是以无与伦比的用料、工艺和陈设来营造气氛，这是英国人的杀手锏，德国车要学也学不来。

       新车全系标配R-Dynamic运动套件、20英寸轮毂及前后动态流水式转向灯，突出时尚个性风范。

       购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜极光目前优惠程度不错，最高可优惠 13.18万，售价低至30.60万，现车充足，颜色齐全。