合资车一直都是消费者购车时的先决条件，40万元的区间可以有很多选择，我建议在选车时考虑下探险者，这款车可以说是家喻户晓了，定位中大型SUV，接下来我就带你详细的了解下它。

       为了方便第三排乘客快速进出车内，国产探险者在第二排座椅顶部配备了电动放倒按键，按下该按键后，座椅靠背会向前倾倒同时座椅整体也会向前滑动，省去了我们手动调整座椅的繁琐步骤。

       这款“大家伙”看似不小，但实际开起来并不笨重。一方面是整车调校，偏操控，比如重心降低，以及悬架的支撑，让你在过弯时，不会感到明显侧倾，同时调头什么的，也是非常轻松，转弯半径并不大。

       35万元左右的美系品牌7座中大型SUV，还要能越野，这些条件一罗列，说实话，选择空间很小，思来想去，好像也就福特探险者符合这一要求。

       而在语音控制方面，其能够识别多达70余种模糊语义，简单试了几个，例如：我有点冷、有点吵、我饿了，在给到指令之后，这套系统能够直接给出解决办法，比如空调升高两度、音量调低亮度或者显示周围的餐厅。整套系统对于指令的识别准确度以及响应能力都可圈可点，这对于一家传统车企而言，能够做到这个程度，确实值得称道。